たま～に更新するBlog

海外チケット　今日まで発券すれば　サーチャージはかかりません。
明日から　またまたサーチャージ復活となります。

いろいろチャレンジしてみましたが　
予約の取れる日は　私がお休み取れない日
無料で旅行なんて　そううまくいかないものですね。
結局発券しませんでした。

週刊ポ○トには
「JALマイレージは無効になるって本当？」という記事がでていました。

JALが倒産と言う事になれば
私達のマイルはどうなってしまうのでしょうか･･･

今まで破綻した代表的な例として
ニュージーランドのアンセットのマイルは　失効　
アメリカのユナイテッドは　そのまま残りました。

記事は　JALがつぶれるとマイルはどうなるかわからないので
今のうちに使ったほうがいいですよ～みたいな記事内容

JALにとってはこのような記事が出ること事態が
風評被害になってしまうのではないでしょうか･･･

私の知り合いには　JALマイル30万以上貯めている方もいます。
最低でも30万円の価値です。
こつこつ貯めてきて　もしかしら　紙切れになっちゃう?

JAL株　ひにひに株価は下がり続け
豪州ではJAL利用の際に代理店が保険拒否したとか･･
英国ではJAL利用の際のカード利用拒否したとか･･
こんな事が続くと本当にJAL潰れちゃうよ～

出発前からにぎわっていたJAL問題
帰国してもまだ決着はついていない様ですね。

しかし　最初は1000億資金援助を言っていたのに
実際は　今年度末には2800億も必要
来年の年度末には　な・なんと4500億も必要だとは･･･
もうどうする事もできませんね。

もともと日の丸軍団のJAL　経営にも甘えがあった事は事実です。
いくら外資系の会社が　500億援助しますよ～と　いったところで焼け石に水状態です。

国としても　大きすぎて潰すに潰せない・・・そんな状況ですね。

でも企業としては利益のでない企業は生存しません。
一度潰してしまうのも仕方がないことですね。

高額の企業年金をもらっているOB達　減額を認める事もしない。
会社がなくなっても　企業年金もらえると思っているのでしょうか!!

同じANAは不採算部門の切捨てを早々に始めたのに
いつまでたっても親方日の丸意識を捨てきれなかったJALの経営陣
いつまでもエリート意識を持ち続けてもらっても困ります。

私達の税金・・・いかに無駄に使われていたのか・・・

地元議員のごり押しで　造らなくてもいい空港つくって
10人前後のお客様でも　燃料ばらまいても
飛ばさなきゃならなかったJALも可愛そうなものです。

今後のJALのあり方が流動的なので　
この先行きに不安を感じている方も多い事を察したのか
顧客離れを無視できない状況になってしまった事に対するJALのコメントがでています。

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マイレージサービスに関する報道について

当社の海外航空会社との資本提携や、事業の見直しに関するマスコミ報道の中で、一部マイレージサービスに対する懸念を含むものが見受けられますが、マイレージプログラムは当社のような国内線・国際線ネットワークの大きな航空会社にとって最も効果的な営業戦略であり、会員の皆様に大きな価値をご提供できるサービスです。JALマイレージバンク、並びにJALカードは、これまで急速に会員を拡大し、お客さまからも高い支持・評価をいただいております。
当社は、今後もマイレージサービスの価値向上を目指してまいりますので、引き続きご愛顧の程をお願い致します。
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アッチチチ・・・

入れたての　コーヒーを飲みながら綴っていたが　
一気に口に入れてしまって　舌の先っぽヤケドしちまったわ。　　トホホホ
　　

今日もお天気　滞在の間　本当にお天気に恵まれました。
大阪のおばちゃんの晴れ女伝説は本物？？？

8時前に起きて荷物の整理　
部屋で　サラダ＆フルーツなどで軽く朝食をすませて　空港へ向かいます。

もう少しゆっくりしても良かったのですが　行く予定の場所もないし
ホテル内でのんびりするのなら　空港でゆっくり過ごそうと思ったのと
帰路便の座席が　確定していない事が不安でした。
当日チェックインの時案内される座席　
少しでも早く行くほうが　続き席取れそう・・・　そんな考えもありました。

チェックアウト後　ロビーを荷物を転がしていたら　
ポーターが近寄ってきましたが　ノーサンキューです。
アハハ　手持ちカナダ＄現金が ・・・　コインがない
もう～余分な支払いはできませんわ。

ホテルを出て信号を渡り　カナダライン　バンクーバーシティセンター駅へ

最後の10C＄を入れて切符を買いました。　
これでなんとか空港までは行けそう　・・・　もうカナダ＄いらないよね～。
実際は切符もクレジットで購入できます。




リッチモンド行きとエアポート行きがあり　私達はもちろんエアポート行きに乗ります。
電車の間隔は大変短い。　2両編成の自動運転です。

[カナダ・バンクーバー旅行記終]の続きを読む

なかなかランチを食べられない私達

レストランから近くのバンクーバー水族館へやってきました。
別に入りたいとも思わなかったんだけどねっ・・・　(入場料一人22C＄)

[カナダ・バンクーバー⑬]の続きを読む

滞在四日目　今日も快晴～～～♪　
日曜日の為　市内も　若干　静かです。　交通量も少ないです。

今日は　昨日バスで一周したスタンレーパークを
ゆっくりのんびり　サイクリングしてみようということで行動開始

カード利用できる　Starbucksで朝食をすませて　
カナダ＄残金が少ない私達は歩きます・・・(笑)

教会ではミサ中

[カナダ・バンクーバー⑫]の続きを読む

バスがなかなか来なかったので　
帰りはタクシーに乗り　バスだと乗換えが必要な
グランドビルアイランドへ移動しちゃいました。　(チップ含めて18C$)

ダウンタウンの南にあるグランビル橋のたもとにあり
観光客に人気の場所ってパンフには書いてあった。　

でも　週末　　人・・人・・人　で　
のーんびり出来る場所もなく疲れただけの場所

約一時間ほど　ワインショップや雑貨屋さんを見て周り　ダウンタウンへ戻りました。

[カナダ・バンクーバー⑪]の続きを読む

シーバス乗り場の近くにあるマーケットに到着



ランチする為に　テラスのついているレストランを探しました。



シーフードのパスタ　　大変美味しかったですが　量が多すぎ・・・



アボカドとシュリンプのサンドセット　スープの量が半端じゃない。

[カナダ・バンクーバー⑩]の続きを読む

三日目　朝方雨が降ったようで　起きて外を確認すると　道路がぬれていました。

でも　空は明るくなってきているので大丈夫かな～なんて思いながら
昨夜食事の後に　セブンイレブンで購入してきた
パンとサラダ＆フルーツ・ヨーグルトで朝食タイム　　

やや　足が重たいし　筋肉痛～(泣)

雨も大丈夫そうなので　二人でノースバンクーバーへ渡ってみようと計画

9時過ぎに　シーバス乗り場へ直行　一日乗車券9C＄を購入し
ウォーターフロント駅から　ロンズデールキーへ　シーバスで　ミニ・トリップ　

グラウス・マウンテンに行くには NO．236のバスに乗ります。乗車券は見せるだけ　
どんどん上へ行くバスは途中に キャピラノのバス停を通りましたが
ここは帰り道に立ち寄ることにして素通りしました。

[カナダ・バンクーバー⑨]の続きを読む

食後は　ビクトリア中心部へやってきました。　

カナダを東西に貫く国道１号線の起点【マイルゼロ】標識
ハイウェイはここから　ニューファンドランド州のセント・ジョンズまで約８０００Ｋｍ



徒歩(義足)でカナダ横断に挑戦したテリー・フォックスの碑




70分程のフリータイム

港のまん前に位置する　フェアモントエンプレスホテル

[カナダ・バンクーバー⑧]の続きを読む

今日のミニバン
ツアーは JTBバンクーバーで手配しました。 (お一人様190C＄)

添乗員＆運転手は　40歳ぐらいの日本人男性で　説明もわかりやすかったです。

[カナダ・バンクーバー⑦]の続きを読む

二日目　日帰りでバンクーバー島のビクトリア観光ツアーに参加です。

7時にハイアットリージェンシーホテルに集合　
全部で 4グループ10人の参加でした。

ミニバスで　ツワッセンのフェリー乗り場へ　約1時間程で到着　　
乗り場には　大きなモールがあり　乗船まで時間つぶしが出来ました。

その後　ミニバスごと　9時のフェリーに乗船　(18000トン)
乗船後　車から降りて　5・6階へ移動します。

到着15分ぐらい前に　車に戻りますが　
たくさんのお客さんが　自分の車を止めた場所がわからず迷子状態

その中に　日本人のカップルが泣きそうな顔をして
私達のバスの周りを　グルグル周っていました。

早く運転席に戻らないと　ぎっしり駐車されている車両ですから
後の車がフェリーから降りられなくなってしまうのだそうです。

[カナダ・バンクーバー⑥]の続きを読む