ANAにもの申す

2012年11月06日12:35

より大きな喜びを感じるリニューアル

どこがやねん!!

ANAマイレージクラブでは 
ANAを永く 深くご愛顧くださる大切なお客様へ・・・
と言う事で 来年から大きく変わるようです。

永く… 深く… ですね。

ハイハイ よーく 判りましたよ~ ANAさん。

私は ANAへお金を落とさない 平の上級会員SFCですからね。
顧客じゃない・・・ってことですね。

そりゃ~ANAにとって
上位クラス それも高い運賃で乗ってくれる人を
優遇するってことは 企業としては 当たり前の話です。

平の上級会員SFC会員の 私のマイルの計算は 
現在 50%アップから 40%に下がります。

他の上級者の方も 毎年コンスタントに 搭乗しなければ
現行ベースは 維持できないようにしました。

アップグレードに関しては 毎年4ポイント戴けたのに
SFCの場合 1万プレミアムポイント以上獲得しなければ
アップグレード付与が無くなります。

今年はANA 来年はJALといった搭乗方法をとっていると
いつまでたっても 最大ボーナスマイルは
貰えないという事になりますね。

企業として 顧客の搭乗履歴や
搭乗回数で 差をつけるのは 仕方がない事。

上級会員としてひとくくりされている会員の中でも
最上位のダイヤと 最下位のSFC 全ては差別化です。

上得意のお客様には 徹底したサービスを提供する。

ANAマイレージクラブ会員数は 約2300万人
そのうち1%の 23万人がブロンズ以上多頻度客

約23万人全てが 搭乗実績で 多頻度になったのではなく
SFC会員の場合は 家族カードも含めた人数といわれています。

多頻度客の半数近くは SFC会員(家族会員含)が占めていると思われ
1度会員になれば SFCカードを解約しない限り 永遠に多頻度客です。
そのため 毎年増加の一途を辿っています。

ダイヤ保有者も 2万人以上はいるという噂です。

平の上級会員SFC … 
いつかは 切り捨てられる日が確実にくるでしょう。

ただ スーパーフライヤーズカード会員の特権

★優先チェックインカウンター
★手荷物優先お取り扱い
★手荷物許容量のご優待
★空席待ち優先お取り扱い
★ANA国際線「プレミアムエコノミー」のご利用
★専用保安検査場のご利用

上記は現状維持で お願いしますよぉ~ ほんまに!!

2012年JALスティタスもらいましたので
2013年までは JAL最優先に乗ります。

2014年以降 空を飛ぶ元気がのこっているといいなぁ~

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